マルチウェイバルブは、自動車の排気システムの重要なコンポーネントであり、排気ガスの流れと方向を制御するために使用されます。マルチウェイバルブは、エンジンの運転状態に応じてエンジン内の各気筒の排気ガス流量を調整し、エンジンの出力特性を最適化し、燃料消費量の低減に貢献します。
マルチウェイバルブには、リニアバルブとポペットバルブの 2 種類があります。リニアバルブはダイヤフラムによって駆動され、圧力差の作用により上下に動き、排気ガス通路をリアルタイムに調整します。ポペットバルブはソレノイドまたはスプリングによって駆動され、圧力差またはスプリング力の作用により排気ガス通路を開閉します。
マルチウェイバルブ制御機能により、排気ガス通路をリアルタイムに調整することで正確な筒内圧力制御と筒内バランス制御を実現し、エンジン性能と燃費の向上に貢献します。
マルチウェイバルブは、自動車の排気システムの重要なコンポーネントであり、排気ガスの流れと方向を制御するために使用されます。マルチウェイバルブは、エンジンの運転状態に応じてエンジン内の各気筒の排気ガス流量を調整し、エンジンの出力特性を最適化し、燃料消費量の低減に貢献します。
マルチウェイバルブには、リニアバルブとポペットバルブの 2 種類があります。リニアバルブはダイヤフラムによって駆動され、圧力差の作用により上下に動き、排気ガス通路をリアルタイムに調整します。ポペットバルブはソレノイドまたはスプリングによって駆動され、圧力差またはスプリング力の作用により排気ガス通路を開閉します。
マルチウェイバルブ制御機能により、排気ガス通路をリアルタイムに調整することで正確な筒内圧力制御と筒内バランス制御を実現し、エンジン性能と燃費の向上に貢献します。